汽车漆用SUGA清晰度仪的测试方案

汽车漆面属于不透明材料，清晰度测试（DOI，鲜映度）主要采用反射法。

一、测试模式与光学条件

反射法采用45°/45°或60°/60°光学结构。以45°入射角为例，光源光穿过宽0.03mm的光源狭缝，经透镜成为平行光照射到试验片表面，反射像成像在光学梳子上，用受光器受光后进行测定。

二、样品制备与背衬处理

· 汽车漆试板可直接使用，无需裁切。

· 对于透明或半透明涂层，需在凹凸面的背面贴附黑胶带（如3M黑色塑料胶带型号117BLA）以抑制背面反射干扰。

· 试板需贴附于黑色丙烯酸板上，按照JIS K7374反射法项目进行测定。

三、关键影响因素

涂膜清晰度主要与涂装后涂膜的流平性直接相关。涂膜表面出现桔皮、微孔、失光、起粒、起皱等病态均会导致清晰度下降。此外，还与工件底材的粗糙度、表面光洁度及工件曲率有关，需严格控制配套底涂料的表面状态及底材平整度。

四、标准依据

汽车漆清晰度测试可依据JIS K7374（反射法）及ASTM D5767，SUGA ICM-1T可同时满足上述标准，测量精度可达0.2%。

五、测量稳定性

ICM-2重复测量稳定性突出，车间长时间不间断抽检不易产生数值漂移，可精准区分树脂配比、烘烤固化、涂布厚度造成的清晰度波动。测量标准偏差控制在0.2%以内。

六、光学膜与汽车漆两类材料测试方案对比

ICM-2在保持上述测试能力的基础上，将单次测量时间从约30秒缩短至约5秒，并无需预热即可立即测量。

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